Yamaha XV 1900 Raider в идеальном состоянии

Продаю мотоцикл в идеальном состоянии с многочисленными дополнительными функциями. На видео в Youtube он самый. Продаю в связи с переездом.
Характеристики:
Пробег: 17 600 км
Цвет: черный
Состояние: идеальное
Таможня: растаможен
обмен не предлагать
Вложений не требует
Тип: круизер
Объем; 1852 см³
Примерный расход топлива на 100 км 5.60 л
Двигатель
Объем: 1852 см³
Расположение цилиндров: V - образное
Число тактов: 4
Система питания: Инжектор
Система распределения: OHV
Компрессия: 9.5:1
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 100.0 x 118.0 мм
Система охлаждения Воздушная
Трансмиссия
Число передач: 5
Тип привода: Ремень
Подвеска и тормоза
Тип подвески переднего колеса: Telescopic fork
Тип подвески заднего колеса: Swingarm
Ход передней подвески: 130
Ход задней подвески: 89
Тип рамы: Double cradle
Передние тормоза: Двойной диск
Задние тормоза: Однодисковые
Диаметр переднего тормоза: 298 мм
Диаметр заднего тормоза: 310 мм
Эксплуатационные показатели
Примерный расход топлива на 100 км: 5.60 л
Объем бензобака: 15.89 л
Размеры
Полная длина: 2570 мм
Полная ширина: 925 мм
Полная высота: 1166 мм
Высота по седлу: 693 мм
Колесная база: 1801 мм
Размер переднего колеса: 120/70-21
Размер заднего колеса: 210/40-18
Из допов установлено:
ПНЕВМОПОДВЕСКА “Tricky Air System” 1050$,
ПОДСВЕТКА, управляемая с телефона “Multi Led Light kit” 300$,
УДЛИНЕННЫЙ РУЛЬ от “FMB” 258$,
ПРЯМОТОКИ “Cobra Speedster” 600$,
ДУГИ “Engine Guard Highway Protector Black” 160$,
КАСТОМНОЕ КРЫЛО “Low and Mean Reaper Front Fender” 220$,
ПЛУГ “Low and Mean Chin Fairing” 219$,
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО (тонированное) “Midnight Windshield” 196$,
ДИОДНЫЙ СТОП С ПОВОРОТАМИ “Led Tail Light Turn Signal” 74$,
КУЧА ХРОМА от “Kuryakyn”,
НОВАЯ РЕЗИНА зад 260/40/18 “Metzeler”, перед 120/70/21 “Metzeler” 430$,
ещё много всего интересного в придачу)
Все замены расходников проводились вовремя и качественно:
масло двигателя Ride 20w-50, масло средней передачи Castrol GL-4 трансмиссионное. Ремень новый, аккумулятор новый, свечи новые, колодки новые, фильтра соответственно тоже, зимой было заменено полностью система сцепления с пружиной, заменены штатные шланги на армированные, установлена пневмоподвеска!
работает четко, катится ровно, прет, как раненый зверь.
К слову, в управляемости очень прост, маневренный, удобный, оборотистый, очень хорошо сбалансирован не смотря на свой вес
На видео он самый